我们经常被问到,“气压是什么?”所以我决定写一篇简短的博客来回答这个问题。
请注意,气压有时也被称为大气压。
简单地说,我们可以这样说:大气压是由我们上方空气的重量引起的地球上的压力。
这个定义听起来很简单,但无论如何,让我们更深入地研究一下这个主题……
什么是压力?
首先,什么是压力?压力的定义为单位面积力(p=F/A),这意味着压力是影响一个区域的一定的力。国际SI将压力的基本单位定义为帕斯卡,其中1帕斯卡等于1牛顿每平方米(N/m2)。
不管我们有没有想过,许多常用的压力单位在名称中都标明了力和面积。例如,ψ磅力是每平方英寸,还是kgf/cm2是千克力每平方厘米。然而,大多数压力单位的名称中并没有包含这一原理。
要了解更多关于压力和正在使用的不同压力单位的信息,请查看博客文章压力单位和压力单位的换算.
绝对压力
气压就是所谓的气压绝对压力类型。在测量绝对压力时,将测量的压力与完全(绝对)真空进行比较,在绝对真空中没有空气分子,因此没有压力。
相比之下,普通的计压力被称为当前气压/大气压力。
要了解更多关于不同压力类型的详细信息,请查看博客文章压力校准基础知识。压力类型
气压
如前所述,气压是由我们上方空气的重量引起的压力.我们上方的地球大气中含有空气,虽然空气相对较轻,但由于重力吸引空气分子,它开始有一些重量。
我说的“空气”是指我们周围的空气,由约78%的氮气、21%的氧气、1%以下的氩气和少量其他气体组成。空气越高越稀薄,因为分子越少。
大约75%的大气质量在地球表面约11公里(6.8英里,3.6万英尺)厚的高度以下。大气层变成外层空间的边界通常被认为在地球表面以上约100公里(62英里)处。
我们可以用下图来说明我们上方的空气柱,被重力牵引,产生大气压:
的公称气压在地球上是一致的101.325 kPa绝对值(1013.25毫巴绝对值或14.696 psi绝对值),这意味着每平方厘米大约有1.03公斤的力(每平方英寸14.7磅的力),通常是由空气的重量引起的地球表面。
在实践中,气压很少恰好是这个标称值,因为它一直在变化,在不同的位置也会发生变化。
气压取决于几个因素,比如天气状况及海拔.
为天气例如:在雨天,气压比晴天要低。
气压也会根据高度.你的位置越高,气压就越小,这是有道理的,因为当你移动到更高的高度时,你头顶上的空气就更少了。高海拔的空气中含有的分子也更少,因此比低海拔的空气更轻。在这样的高度,重力也会减小。由于这些原因,海拔越高气压越小。
实际上,你可以用a气压计来测量你的高度这是飞机测量高度的方法。压强随着上升而下降,它并不是直线下降。
当你一直飞到太空,没有压力,它是一个完美的真空,没有空气分子留下。
下面的图片说明了气压如何随着海拔高度的变化而变化。首先是kPa与米的关系,其次是Psi与英尺的关系:
大气压单位
有一些压力单位是专门用来测量气压的。
其中一个单位是标准大气(atm),等于101325帕斯卡。还有一种单位叫技术氛围(at),这与ATM (1 at = 0.968 ATM)并不完全相同。
托也用来测量气压,最初等于毫米汞,但后来被定义为略有不同。一些国际单位制单位也被使用,如hPa(百帕斯卡),kPa(千帕斯卡)或mbar(毫巴)。
重要的是要记住,当我们谈论气压时,我们总是谈论绝对压强。
关于压力单位的更多信息请参见博客文章压力单位和压力单位的换算.
一些实际的考虑
当我们乘飞机旅行时,我们可以很容易地感觉到气压的变化。尽管飞机内部产生了压力,但随着飞机的升高,压力仍然会下降。当飞机开始降落并降低高度时,你尤其能感觉到耳朵里越来越大的压力。变化如此之快,以至于你的耳朵总是不能足够快地适应。
你可能也注意到,当你在空中时,酸奶杯会有点肿。杯子膨胀是因为它在正常气压下被密封在地上。随着飞机的上升,机舱内的压力下降,由于杯子内的压力较高,导致肿胀。
有些人能感觉到他们体内气压的变化;经历头痛或关节疼痛。
相关博客文章
有关压力单位转换,请访问Beame网站上的在线转换器: